Их место должны занять общественный транспорт и велодорожки.
Мэрия Калининграда стремится снизить количество личных автомобилей в центральной части города минимум на 15%. Основным акцентом в их действиях является развитие общественного транспорта и улучшение условий для пешеходов и велосипедистов, сообщил потралу «Калининград.Ru» первый заместитель главы горадминистрации Игорь Шлыков.
Для этого в ближайшей перспективе город закупит более 40 новых автобусов высшего класса с дизельным двигателем и проведет конкурс на предоставление пассажирских перевозок, где предложит строгие требования по качеству обслуживания пассажиров, подчеркнул Шлыков.
В 2023 году в Калининграде началась работа над созданием муниципальных платных парковок. Первая из них будет расположена на пересечении улицы Пролетарской и Озёрного проезда. В будущем планируется создать дополнительные парковочные зоны возле здания ГИБДД на улице Черняховского, на улицах Озерова, Юношеской, Театральной, Клинической и в других районах города.