Директор по продуктам АвтоВАЗа Леонид Орлов признал, что технически сделать весь кузов Lada Niva Legend оцинкованным «нет никакого «космоса»». Однако, по его словам, полная оцинковка неизбежно привела бы к росту цены, поэтому инженеры выбрали наиболее уязвимые к коррозии зоны.
Анализ показал, что обработка именно этих участков позволяет снять «львиную долю замечаний» клиентов по коррозии. Двустороннюю горячую оцинковку получили капот, крыша, панель облицовки радиатора, наружная и внутренняя панели задней двери, наружная панель задка и нижняя панель кузова под дверью. При этом АвтоВАЗ подчёркивает, что гарантийные обязательства по сквозной коррозии выполняются в полном объёме — на все кузовные детали действует 6-летняя гарантия.
Производство обновлённой модели стартовало 20 июля, а в продаже она появится в сентябре в четырёх комплектациях: «Классик», «Люкс», «Урбан» и «Чёрная серия». Об этом сообщают «Автоновости дня».
Напомним, что дилеры рассказали, что будет со стоимостью машин в августе. Москвичи раскупают калужские кроссоверы: Tenet T7 обошел Geely и Haval.