Глава летной службы авиакомпании Bek Air Эрик Сапаров назвал предварительную причину крушения пассажирского самолета Fokker-100 под Алма-Атой.
«Самолет мог упасть из-за спутного следа – явления, которое похоже на вихри, тянущиеся вслед за лайнером во время полета. Перед взлетом из аэропорта Алма-Аты вылетел пассажирский лайнер Airbus 321 с новыми двигателями и взлетной массой 89 тонн», – сообщил Эрик Сапаров.
Вылетевший вслед за вышеуказанным самолетом Fokker-100 начало кренить в разные стороны, из-за чего произошла потеря высоты. Потерпевший катастрофу самолет вылетел вслед за Airbus 321 через минуту, что тоже является подтверждением причины трагедии, добавил Эрик Сапаров.
В Bek Air подчеркнули: если бы около аэропорта не было построек, то жертв удалось бы избежать. Эрик Сапаров считает это грубым нарушением.
Командир Fokker-100 «до последнего пытался удержать самолет в полосе», чтобы избежать кренов, добавил представитель Bek Air. Министр внутренних дел Казахстана Ерлан Тургумбаев ранее назвал три версии крушения: техническая неисправность, ошибка пилота и плохая погода.
Фото: Марина Лысцева / ТАСС