После ЧП во Владимире, где женщина с годовалым ребенком в коляске рухнула в шахту лифта пешеходного перехода, эксперты вновь заговорили о системной проблеме. По данным Национального лифтового союза, в России почти 20% подъемного оборудования отработали свой ресурс и требуют немедленной замены. Но денег на это нет ни у жильцов, ни у государства.
Статистика смертности, связанной с лифтами, впечатляет. В 2025 году произошло 40 аварийных ситуаций, повлекших вред здоровью и жизни людей. Причем 17 из них — со смертельным исходом. За последние пять лет, по данным Национального лифтового союза, жертвами аварий с подъемным оборудованием стали 129 человек.
И это только официальные цифры. Реальное число «лифтовых» происшествий никому не известно — те, в которых нет погибших, часто растворяются в полицейских сводках. В девяти случаях из десяти аварии происходят по вине человеческого фактора: пьяные хулиганы, неисправные страховочные системы при ремонте и формальное отношение управляющих компаний к безопасности.
На этом фоне ситуация во Владимире, где следователи уже возбудили уголовное дело по ч.1 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности), выглядит лишь верхушкой айсберга. Пока депутаты требуют 58 миллиардов на софинансирование ремонта лифтового хозяйства, а Ростехнадзору вернули контроль над отраслью только в 2023 году, россияне продолжают рисковать жизнью в подъемниках, отработавших по 25-30 лет.
Напомним, что в Барнауле пожарные эвакуировали 12 человек из горящего цеха на проспекте Калинина. ВСУ атаковали территорию детского сада в Энергодаре — повреждена новая детская площадка.