В СМИ появилась расшифровка переговоров диспетчеров с экипажем самолета SSJ100, который загорелся после экстренной посадки в Шереметьево, в результате чего погиб 41 человек.
Из опубликованной в сети расшифровки переговоров диспетчеров с экипажем сгоревшего в аэропорту «Шереметьево» самолета SSJ100 следует, что пилот Денис Евдокимов после того, как молния угодила в судно, считал ситуацию довольно серьезной, но не критичной.
Он передал диспетчерам сигнал Pan-Pan, который обозначает, что произошла аварийная ситуация, однако конкретной угрозы людям или судну нет. Также была передана информация о потере радиосвязи и о том, что «самолет горит в молнии». Экипаж вынужден был переходить на ручное управление, так как вся автоматика вышла из строя.
Услышав эти данные, диспетчеры дали команду на возврат судна в Шереметьево.
Вскоре Евдокимов сообщил, что не готов к посадке с первого захода и выполнит еще один круг. До самого приземления ситуация была штатной, поэтому рядом с полосой не дежурили пожарные машины и медики скорой помощи.
Последним предложением диспетчеров в записи было: «Аварийные службы на полосы». Скорее всего, в тот момент уже было видно, что самолет приземлился неблагополучно и начал гореть.
Эксперт по авиационной безопасности Александр Романов, имеющий 20-летний стаж работы пилотом на разных суднах, комментируя запись, отметил, что в ней есть некие странности. К примеру, фраза «самолет горит в молнии» и некоторые другие не используются в авиации пилотами. Романов предположил, что, возможно, Евдокимов был в шоковом состоянии.
Эксперт заявляет, что причиной авиакатастрофы является ошибка пилота. После первого касания о землю самолет подпрыгнул – в этот момент судно должно было подняться и сделать еще один круг, но пилот начал тормозить, в результате чего, поврежденные шасси пробили крылья лайнера с баками. Разлившийся керосин начал гореть.
Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС