Специалисты перечислили ошибки пилотов горевшего в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100, которые могли косвенно повлиять на распространение пламени.
Вечером 5 мая в Шереметьево взлетел следующий в Мурманск самолет компании «Аэрофлот». Спустя 28 минут после взлета экипаж воздушного корабля принял решение возвращаться в столичный аэропорт. По предварительной версии, причиной этому стало попадание молнии в самолет и выход из строя электроники. При жесткой посадке у лайнера подломились шасси и загорелись двигатели. В результате происшествия погиб 41 человек, выжили 37 человек.
Следствие рассматривает разные версии ЧП, наиболее вероятной из которых называют ошибки пилотов. Как со ссылкой на следствие сообщает РБК, пилоты SSJ-100 допустили несколько ошибок, косвенно повлиявших на распространение пламени. В частности, после приземления они открыли боковое окно, что могло усилить тягу воздуха. Кроме того, они не выключили двигатели сразу после посадки, и двигатели работали до тех пор, пока их не потушили.
Источник РИА «Новости» сообщает, что состояние самолета к моменту посадку не предвещало катастрофических последствий.
В настоящее время следователи проверяют систему обучения пилотов компании «Аэрофлот».
Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости