Стоимость нового российского легкого многоцелевого самолета «Байкал», который должен заменить легендарный Ан-2, увеличилась до 455 млн рублей, что в несколько раз превышает первоначально заявленную сумму. Эта информация была подтверждена в письме Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), направленном потенциальным покупателям.
Первоначально, в 2019 году, Министерство промышленности и торговли России оценивало стоимость «Байкала» в 120 млн рублей, однако экономическая реальность внесла свои коррективы. Уже в прошлом году полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев озвучивал цифру в 178 млн рублей. Тем не менее, в первый год поставок самолет обойдется покупателям в 455 млн рублей.
ГТЛК также прогнозирует, что стоимость самолета будет ежегодно увеличиваться на 4%, и к 2032 году может достичь 587 млн рублей. Несмотря на резкий рост цен, компания предлагает гибкие условия лизинга: авиакомпании смогут арендовать «Байкал» на 10 лет с ежемесячным платежом в 5,4 млн рублей на 2025 год, при этом возможны обсуждения индивидуальных условий с клиентами. Резкое увеличение стоимости «Байкала» вызывает множество вопросов среди участников рынка и потенциальных пользователей самолета, особенно на фоне значительного роста затрат, который продолжится в ближайшие годы.
Ранее в России спрогнозировали рост цен на кофе на 6-8% до конца текущего года. Также зерно из госфонда России начнут продавать 19 августа.