Благодаря активной выставочной деятельности Азербайджан наращивает свой экспортный потенциал и приобретает бесценный опыт.
Выставки служат наглядной демонстрацией потенциала той или иной сферы экономики страны, проще говоря – являются зеркалом экономики. Благоприятный климат для развития бизнеса, высокий уровень организации выставок и современный выставочный комплекс «Баку Экспо Центр», отвечающий мировым стандартам, позволили Азербайджану стать лидером выставочной индустрии в Закавказье и Прикаспийском регионе.
В очередной раз это продемонстрировали международные выставки «TransCaspian 2015» (транспорт, транзит и логистика) и «Road and Traffic 2015» (дорожная инфраструктура и общественный транспорт), только что завершившиеся в Баку. Россия была представлена здесь «Первой локомотивной компанией» (ремонт тепловозов и продажа запчастей к ним), МТЗ «Трансмаш» (производство тормозных систем для железнодорожного подвижного состава), а, главное – корпорацией «Уралвагонзавод», в марте подписавшей с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» контракт на поставку 14 тыс. грузовых вагонов, 2,9 тыс. из которых будут поставлены в Азербайджан до конца текущего года.
«Мы хотим, чтобы в Азербайджане были российские вагоны: они просты в эксплуатации и надежны, – подчеркивает Джавид Гамбар оглу Гурбанов, председатель ЗАО «Железные дороги Азербайджана». – Мы – соседи, поэтому найти и поставить необходимые детали можно тоже очень легко и быстро. Наша транспортная система активно развивается, и мы будем расширять сотрудничество с российскими компаниями, производящими подвижной состав и занимающимися логистическими услугами».
На выставке корпорация «Уралвагонзавод» представила семь образцов железнодорожной техники, но особый интерес посетителей вызвали два контейнера-цистерны для безопасной перевозки сжиженных газов, нефтепродуктов и тяжелой химии. Для азербайджанской экономики, во многом основанной на добыче углеводородов, транспортировка именно этих продуктов особенно актуальна. Для НПК «Уралвагонзавод» долгосрочное сотрудничество с Азербайджаном – залог стабильной работы всех предприятий, входящих в структуру корпорации, а с началом деятельности международных транспортных систем Баку-Тбилиси-Карс и «Южный коридор», это партнерство получит еще больший толчок к развитию.
«Азербайджанская экономика в последнее десятилетие демонстрирует поразительные успехи по восприятию и внедрению у себя новейших технологий, а также по привлечению инвестиций в ненефтяной сектор, – считает Дмитрий Савельев, зампред комитета Госдумы по финансовому рынку. – Соответственно количество выставок, проводящихся в Азербайджане, исчисляется уже десятками в год, а интерес российского бизнеса к участию в них неуклонно растет. Устойчивость азербайджанской экономики к кризису, ее предсказуемость и динамичность, а также возможность заключения выгодных контрактов и выхода на новые рынки сбыта являются основными факторами, которые влияют на желание компаний из России быть представленными на выставочных стендах в Баку».
Фото: clicin