Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) удалось взыскать с норвежской судоходной компании Havila Kystruten 220 млн евро. Эта сумму должны выплатить как компенсацию за четыре парома, которые были построены на турецкой верфи Tersan.
О ситуации и дальнейших ожиданиях в разговоре с «Ведомостями» проинформировал гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих. По его словам, планируется, что деньги должны поступить на зарубежные счета структур ГТЛК в ближайшие месяцы.
«Это показательный случай, когда даже зарубежные суды не поддерживают такого поведения бывших партнеров», – отметил Дитрих.
Как пояснил один из источников «Ведомостей», знающий о ситуации, сумма 220 млн евро включает стоимость головного судна, переданного заказчику еще до того, как были введены санкции против российской компании. Сюда же входит сумма финансирования, которая предоставят «дочкам» структур ГТЛК по трем серийным судам.