Xiaomi прокомментировала инцидент с возгоранием тормозных колодок на кроссовере YU7 во время испытаний на трассе. В компании объяснили, что причиной стала перегрузка тормозной системы и неактивированный режим рекуперации.
Автомобильное подразделение Xiaomi прокомментировало инцидент с новым кроссовером YU7, который вызвал активное обсуждение в китайской социальной сети Weibo. Пользователи обратились к компании с просьбой прояснить ситуацию с возгоранием тормозных колодок, о котором сообщили местные СМИ.
Происшествие случилось во время тестовых заездов на гоночной трассе Тяньцзинь V1, где кроссовер Xiaomi YU7 в топовой комплектации Max демонстрировали журналистам. После одного прогревочного круга и одного быстрого круга автомобиль был экстренно остановлен. Отсутствие системы обдува тормозов на высокой скорости привело к перегреву и последующему возгоранию тормозных колодок.
В компании пояснили, что колодки модели YU7 Max изготовлены из материала с пониженным содержанием металла и повышенным содержанием органических компонентов. При сильном нагреве органические вещества могут вступать в химические реакции с выделением легковоспламеняющихся газов, а при температуре выше 600 градусов Цельсия возможно кратковременное появление открытого огня.
Кроме того, в Xiaomi отметили, что во время заезда не был активирован режим усиленной рекуперации, который позволяет снизить нагрузку на тормозную систему. Это, по мнению компании, и стало ключевой причиной перегрева. При этом производитель подчеркнул, что тормоза автомобиля сохранили работоспособность, несмотря на возникший перегрев.
Напомним, что Ближневосточные Duster прибыли в российские автосалоны.
Укажем, что УАЗ готовит революцию: 18 миллиардов на модернизацию производства.