С 1 апреля текущего года правительство планирует значительно расширить перечень обязательных требований при лицензировании автошкол. Теперь для получения лицензии эти организации должны получить заключение от ГИБДД о соответствии их учебно-материальной базы программам подготовки водителей.
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с Общественной Службой Новостей объяснил, почему возникла необходимость в таких изменениях и как они будут внедряться. Он напомнил, что проблема в области автошкол существует уже десять лет, начиная с 2014 года, с момента начала реформы.
Изначально реформа направлялась на ликвидацию серых автошкол, которые торговали документами, а не предоставляли качественное обучение. Однако со временем ситуация не улучшается, отметил специалист.
Сажин подчеркнул, что сейчас проводится активная проверка материально-технической базы автошкол: наличие площадок для практических занятий, соответствие программам обучения и выполнение обязательств перед клиентами, так как, по факту, многие школы не придерживаются полного объема и качества образовательных услуг, предусмотренных договорами.
Ранее «АвтоВАЗ» вернул на LADA Vesta коробку-автомат, а также юрист объяснил, кто несет ответственность за сгоревший автомобиль.