На мировом рынке Toyota сделала однозначную ставку на экологию. Шестое поколение RAV4 в Японии, США и Европе представлено исключительно гибридными версиями — 2,5-литровый HEV и PHEV с запасом хода до 1350 км.
Это первая в истории модели «чистая» электрифицированная генерация. Но для Китая правила пришлось переписать.
На Автосалоне в Пекине показали сразу два варианта: Toyota RAV4 (СП FAW-Toyota) и Toyota Wildlander (СП GAC-Toyota). И оба, в отличие от глобальной версии, сохранили в линейке «старый добрый» 2-литровый атмосферник мощностью 171 л.с. Причина — спрос: в Китае гибриды активно вытесняют чисто бензиновые модели, но полностью отказываться от них производители пока не готовы.
При этом близнецы отличаются друг от друга. RAV4 от FAW получил агрессивный дизайн в стиле «Adventure» с массивной решёткой. А Wildlander от GAC — более «европейский» вид, ориентированный на Lexus, и стоит дороже (около 300 тыс. рублей разницы в пересчёте на российские деньги). Эксперты уже прозвали Wildlander «жирной» версией за расширенные опции вроде ключа-карты, проекции и вентиляции.
Для российского рынка это означает, что к нам, скорее всего, поедут обе версии через параллельный импорт. Причём цены уже известны: базовые комплектации с «атмосферником» стартуют примерно от 5 млн рублей. Однако из-за регулярной индексации утильсбора с января 2026 года эта сумма рискует вырасти ещё на 10–20% в ближайшие месяцы.
Напомним, что владельцев автомобилей предостерегают от штрафов за ночные «концерты» сигнализации. Илон Маск объявил о начале производства Cybercab.