Владельцы гибридных автомобилей столкнулись с резким увеличением транспортного налога, который в некоторых случаях возрос в три раза. Причиной этого стали ошибки в данных свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС), где некорректно указывают мощность автомобилей, объединяя показатели двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и электромотора. Такие случаи были подтверждены несколькими автовладельцами.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подтвердил распространенность проблемы, подчеркнув, что в России при регистрации гибридных авто мощность бензинового и электрического двигателей просто суммируется. В одном из примеров, при оформлении Toyota RAV4, мощность ДВС и электромотора была сложена некорректно, что привело к начислению транспортного налога в размере 42 тысяч рублей, что существенно выше реальной ставки. Владелец авто выразил сожаление о покупке, зная об этом заранее, он бы не приобрел машину.
Автомобиль был ввезен через Белоруссию, и после таможенного оформления владельцу выдали свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Однако при постановке на учет в российское отделение МРЭО обнаружилось, что мощность транспортного средства была завышена — вместо 178 лошадиных сил в документах указали 280, что существенно увеличило налоговые отчисления.
С подобными проблемами сталкиваются почти все владельцы гибридных автомобилей в России с 2023 года, когда транспортный налог начал значительно увеличиваться из-за завышенной мощности, указанной в документах. Эксперты выделяют две основные причины этой ситуации: уход иностранных брендов с российского рынка, что лишило потребителей поддержки в таких вопросах, и отсутствие четкой нормативной базы по регистрации гибридных автомобилей, сообщает autonews.ru.
В марте 2023 года Министерство финансов РФ разъяснило порядок расчета транспортного налога для гибридов. В случае параллельного типа энергоустановки, где работают и ДВС, и электромотор, в расчет берется их суммарная мощность. Однако для последовательного типа, где ДВС не связан напрямую с трансмиссией, его мощность не учитывается.
Ранее автоэксперт рассказал, как будут фиксировать опасное вождение в России. Также легендарный российский автомобиль попал в британский рейтинг самых продаваемых машин.