По данным Сергея Целикова, главы агентства «Автостат», к середине июля 2025 года в Российской Федерации было зарегистрировано 4 333 дилерских договора, обеспечивающих продажу и техническое обслуживание легковых машин.
Согласно его информации, во втором квартале количество действующих контрактов уменьшилось на 183 единицы, что составляет 4% от общего числа. В апреле их насчитывалось 4 516. Однако, в сравнении с началом года отмечен подъем: в январе было зафиксировано 4302 соглашения, тогда как в июле предыдущего года, 2024-го, – 3911.
Аналогичная динамика прослеживается и в сегменте автосалонов. За последние три месяца их численность снизилась на 137, с 3 082 до 2 945.
Наиболее значительное сокращение зафиксировано у холдинга «КлючАвто». В июле 2024 года компания располагала 126 контрактами с производителями автомобилей. К началу 2025 года это число снизилось до 90, а к июлю – до 36.
В июле 2025 года лидирующие позиции по числу активных дилерских соглашений занимали следующие компании: Major (134 договора), «Агат» (109), «Автомир» (102), «Транстехсервис» (101), «КорсГруп» (89), «Рольф» (62), «Авилон» (53), «Ринг» (45), «АвтоИмпорт» (42) и «Регинас» (38).
Ранее дилеры предложили повысить налог на старые машины для стимуляции продаж. Также в России снижаются цены на подержанные Lada.