Помимо запуска сборки кроссовера Jeland J7 по полному циклу, холдинг «АГР» активно занимается углублением локализации производства. В планах предприятия — перенос в Россию выпуска критически важных компонентов, в первую очередь турбированных двигателей объемом 1,6 литра. В будущем их сборку организуют на заводе в Калуге.
Сейчас на автомобили Jeland уже устанавливают ряд российских комплектующих. Это системы управления кузовной электроникой и телематикой, навигационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», топливные баки, аккумуляторные батареи, выхлопные системы и технические жидкости. Ведутся работы по локализации головки блока цилиндров, рулевых колес с подушкой безопасности, а также ремней и боковых подушек безопасности.
Производство Jeland J7 на бывшем заводе GM в Шушарах идет по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Предприятие, работающее в две смены, выпускает 300 автомобилей в сутки при мощности до 100 тысяч машин в год. На площадке трудится около 2,5 тысячи человек. В ближайшее время к J7 на конвейере присоединится флагманский кроссовер J8.
Напомним, что дилеры назвали сроки поставок новых Mercedes-AMG GLE и GLS в Россию. Sollers начал использовать оцинкованную сталь ММК для пикапов и внедорожника S9.