В 2021 году российская «дочка» General Motors чувствовала себя более чем уверенно. Выручка ООО «Дженерал Моторз Авто» составила 19,4 млрд рублей, а чистая прибыль достигла рекордных 3,4 млрд.
Компания давно не занималась производством — завод в Петербурге закрыли еще в 2015 году, перейдя на импорт готовых машин и запчастей. Но бизнес приносил стабильную прибыль, пока не грянул 2022-й.
После остановки поставок дилерская сеть начала разваливаться. Дилер из Нижнего Новгорода «Автолига-Запад» оказался одним из тех, кто остался с неоплаченными обязательствами. В 2023 году компания подала иск на 1,2 млн рублей за гарантийный ремонт Cadillac Escalade — двигатель пришлось менять за свой счет. К тому моменту сумма претензий дилера к GM достигла 59 млн рублей. Налоговая и прокуратура пытались убедить суд, что это «недополученная выгода», но арбитраж встал на сторону «Автолиги».
В сентябре 2024 года «Дженерал Моторз Авто» признали банкротом. Счета компании были заморожены еще до этого, а теперь на торги выставили все, что осталось от некогда процветавшего бизнеса: 24 тысячи запчастей и 131 автомобиль. Общая стоимость лота — 3 млрд рублей. От рекордной прибыли 2021-го до распродажи остатков в 2026-м — таков путь GM в России.
Напомним, что спрос на старые автомобили в России вырос на 27% за год. АвтоВАЗ запустил сервисную кампанию Lada Niva Travel.