Кроссовер Xiaomi YU7 GT первым в мире полностью автономно прошел легендарную трассу «Нордшляйфе» (Северная петля Нюрбургринга), преодолев круг за 10 минут 29,483 секунды. Этот результат стал первым зафиксированным рекордом для беспилотных автомобилей на этой трассе, однако он оказался на 3 минуты 7 секунд медленнее, чем время с профессиональным пилотом за рулем (7 минут 22,755 секунды).
Столь существенное отставание объясняется более консервативными настройками безопасности, которые использует система автономного управления: автопилот не может рисковать на грани сцепления колес с дорогой, в отличие от человека. Этот тест позволил инженерам Xiaomi сравнить возможности алгоритмов с пределами, которых способен достичь опытный водитель на одной из самых сложных гоночных трасс мира.
YU7 GT оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 1003 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 2,92 секунды и развивает максимальную скорость 300 км/ч. Запас хода составляет 705 км по циклу CLTC. Стоимость модели в Китае начинается от 389 900 юаней (около 4,21 млн рублей по курсу на 22 июня 2026 года). Об этом сообщает CarNewsChina.
Xiaomi ранее уже демонстрировала амбиции на Нюрбургринге: седан SU7 Ultra установил рекорд круга для серийных электромобилей — 6 минут 48,874 секунды. Также отметим, что YU7 GT еще в мае 2026 года побил рекорд среди серийных SUV, опередив Porsche Cayenne Turbo GT и Audi RS Q8.
Напомним, что Honda выпустила самый дешевый электромобиль в Европе с кнопкой «турбо». Стала известна разнонаправленная динамика цен на авторынке РФ.