Президент концерна «АвтоВАЗ» Максим Соколов рассказал, какие автомобили на мощностях предприятия планируют собирать в 2023 году.
Так, на Ижевском заводе наладили выпуск e-Largus. На испытания прототипа и доработку потребуется около года. Под капотом стоит три никель-кобальт-марганцевые батареи мощностью в 60 кВт/ч. Их хватит, чтобы преодолеть 400 км пути. Первая партия сойдет с конвейера к декабрю.
Vesta собирается на заводе в Тольятти. Ее стоимость начинается с 1,6 млн рублей. Duster в этом году ждать не стоит, так как пока что невозможно заместить все импортные детали.
В Петербурге идет наладка производства седанов и кроссоверов классов С и D. Речь идет о полностью китайских машинах, но с российским логотипом.
«АвтоВАЗ» сосредоточится на расширении модельного ряда. Через два года на рынок выведут кроссовер Vesta с вариатором. За год до этого представят новую Granta, сконструированную на базе CMF-B.