Любимый россиянами лифтбек Skoda Octavia снова доступен в России — но не из Европы, а из Китая. Модель Octavia Pro, созданная специально для рынка КНР совместным предприятием SAIC-Volkswagen, предлагается на одном из классифайдов по цене от 2,25 млн рублей за версию под заказ во Владивостоке. Автомобиль отличается увеличенной на 44 мм колёсной базой, спортивным дизайном в стиле RS и классической 150-сильной турбочетвёркой 1.4 TSI с DSG.
Благодаря параллельному импорту из Китая в Россию вернулась одна из самых популярных моделей чешского бренда — Skoda Octavia. Теперь она продаётся под индексом Pro, который маркирует удлинённую версию, созданную совместным предприятием SAIC-Volkswagen специально для китайского рынка. Как сообщают «Автоновости дня», на классифайдах появились объявления о продаже нового лифтбека по цене от 2 250 000 рублей.
Что такое Octavia Pro и чем она отличается
Китайская Octavia Pro внешне выглядит спортивнее европейской версии — агрессивные бамперы стилизованы под Octavia RS, установлены более эффектные колёсные диски. Кузов стал длиннее (4753 мм), а колёсная база увеличилась на 44 мм, достигнув 2730 мм. В салоне — кожаная отделка, мульти-руль с кожаной оплёткой, электронный стояночный тормоз с AutoHold, бесключевой доступ, цифровая приборная панель и 12-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.
Технически модель осталась верна традициям концерна VAG: под капотом — 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 150 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом» DSG. Привод — только передний.
Цены по регионам
Самые низкие цены — во Владивостоке, куда машины приходят паромами из Китая. За 2 250 000 рублей предлагают привезти лифтбек под заказ в комплектации Pro Luxury. В Краснодаре такая же машина стоит 2 538 000 рублей, в Самаре — 2 614 000. В Москве, Красноярске и Ростове-на-Дону минимальная цена доходит до 2 780 000 рублей, в Омске и Новосибирске — чуть выше.
Автомобили из наличия ожидаемо дороже. В Оренбурге новую Octavia Pro с документами продают за 3 000 000 рублей, в Екатеринбурге — за 3 200 000, а самый дорогой экземпляр в Москве оценили в 3 638 000 рублей.
Конкуренты на фоне
Для сравнения: официально представленный на российском рынке лифтбек Changan Uni-V (скоро выйдет в рестайлинговой версии) стоит от 3 359 900 рублей. Седан белорусской сборки Belgee S50 в топовой комплектации доходит до 2 309 990 рублей. Таким образом, китайская Octavia Pro оказывается в нижней части ценового диапазона, что делает её привлекательной для поклонников бренда.
Ранее также сообщалось, что был показан обновлённый Honda City без камуфляжа. Toyota защитила свои бренды: в России зарегистрированы новые товарные знаки.