Такие впечатляющие результаты, однако, были получены в отличных от реальных условий.
Кроссоверы Hyundai Kona Electric с аккумулятором 64 кВт/ч показали отличный результат, проехав более тысячи километров без подзарядки. Это выяснили опытным путем в Германии, проездив по гоночной трассе 36 часов без перерыва.
Одна из машин смогла проехать 1026 км – это наибольший из трех результат. Две другие проехали 1024,1 км и 1018,7 км. Все три только с завода, но все-таки в этих испытаниях были условия проще, нежели в жизни. На машинах были установлены шины с низким сопротивлением качению Nexen N Fera SU1 размерностью 215/55R17, мультимедиа и кондиционер были отключены.
Расход на 100 км «топлива» для каждой машин составил 6,28, 6,24 и 6,25 кВТ/ч при средней скорости около 30 км/ч.
В конце испытания с зарядом в 3% машины проехали еще 20 км, а на нуле прокатились несколько сотен метров.
Фото: из открытых источников