Флагманский кроссовер Exeed VX, судя по всему, покидает российский рынок. И дело не в провале продаж — за первый квартал 2026 года дилеры реализовали 764 экземпляра, и модель стала второй по популярности в линейке. Причина ухода кроется в стратегии, которую компания предпочла не афишировать.
Пресс-служба Exeed заявила: «Бренд находится в стадии трансформации — в будущем планируется больший фокус на автомобилях на возобновляемых источниках энергии». Простыми словами: Exeed намерен сделать ставку на гибриды и электромобили, а крупные дорогие кроссоверы с традиционными двигателями больше не в приоритете. VX — первый, но вряд ли последний.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов подтверждает: модель де-факто сворачивает присутствие. Дилеры уже уведомлены об остановке новых поставок, хотя на официальном сайте кроссовер еще числится. «Рынок смещается туда, где есть не только статус, но и понятная локальная экономика продукта», — пояснил эксперт. Об этом сообщает «Российская газета».
Полгода назад из России уже вывели самый популярный кроссовер бренда — компактный LX. Теперь очередь дошла до VX. Exeed последовательно избавляется от «тяжелых» машин, чтобы освободить место для «зеленой» линейки. Вопрос лишь в том, когда гибриды и электромобили доберутся до российских дилеров. А пока — прощай, VX.
Напомним, что Porsche Cayenne 2007 года продают в РФ за 520 тысяч рублей. Архангельский суд взыскал с АвтоВАЗа 2,8 млн руб. за коррозию Granta.