Китайские машины стремительно дешевеют на вторичном авторынке России. В это время машины ушедших из РФ автобрендов продолжают дорожать.
На данный момент китайские авто стремительно снижаются в стоимости на вторичном авторынке России, в то время как автомобили ушедших из страны брендов напротив, дорожают.
С января 2024 года по март 2025 года цены на б/у машины в среднем увеличились на 4,7%. Однако «китайцы» отметились снижением стоимости на 7,5% при выходе на вторичный рынок.
Представитель одного из крупнейших автодилеров в Петербурге, компании «Автополе», подтвердил данную тенденцию, отметив, что наиболее значительное падение цен произошло в декабре прошлого года.
Автомобили китайских марок возрастом 3-5 лет потеряли в стоимости до 20%, в то время как у европейских моделей это снижение составило лишь половину. Если говорить о новых авто (0-2 года), то китайские машины утратили от 20% до 30% своей первоначальной цены.
В настоящее время на китайские автомобили наблюдается среднее снижение цен на 5%, тогда как европейские и японские модели, наоборот, подорожали на 5% и 7% соответственно.
Директор по развитию «Автополе» Сергей Вайнер предостерег от излишнего доверия к исследованиям страховщиков. Он указал на две причины: возможный маркетинговый ход и сложность объективной оценки, так как для каждого автомобиля учитывается множество характеристик.
Укажем, что в Калининграде будут производить самый дешёвый автомобиль в РФ. Отметим, что в России снижается средняя стоимость машин с пробегом.