Владелец крупной сети дилерских центров поделился своими размышлениями о судьбе нереализованных автомобилей.
После того как машины попадают в автосалон, не все из них моментально находят своих новых владельцев.
Выяснилось, что с ними могут происходить разные вещи. Чаще всего дилеры выкупают эти машины для своего собственного ассортимента. После этого они уже не имеют права вернуть их производителю.
Существует несколько вариантов, как избежать потерь, связанных с нереализованными машинами. Один из них - предоставить эти автомобили временно взамен находящимся в ремонте у клиентов. Таким образом, дилеры получают почти новые автомобили с небольшим пробегом, что облегчает их продажу, даже если приходится уступить в цене.
Еще один вариант - перераспределить автомобили в другие регионы, где они могут быть более востребованы. Также их можно передать другим автосалонам для реализации или продать с большими скидками или на аукционах.
Но самый печальный вариант - отправить машины на утилизацию. Это последний шаг, когда другие возможности исчерпаны, и автомобили остаются без покупателей.
Ранее была найдена достойная альтернитива китайским автомобилям. Также в России наблюдается острая нехватка автозапчастей.