Массовый ввоз запчастей для популярных в России корейских брендов Hyundai и Kia по схеме параллельного импорта, который готовится разрешить Минпромторг, может значительно повлиять на цены на эти автомобили.
Автоэксперт и автоблогер Евгений Соловьев считает, что благодаря доступности запчастей, вероятно, произойдет некоторое снижение цен. Однако он предупреждает, что с увеличением поставок может возрасти и объем контрафактной продукции. Владельцам автомобилей Kia и Hyundai он советует не гнаться за низкой ценой и выбирать проверенных поставщиков запчастей.
Автоблогер Сергей Логинов в свою очередь отмечает, что поставки будут осуществляться через посредников, что неудивительно в нынешних условиях, когда прямые поставки запчастей в Россию практически прекращены. Логинов добавил, что ремонт автомобилей не станет проще: запчасти могут подорожать, а их ожидание затянется.
Соловьев полагает, что на стоимость самих автомобилей этот шаг не окажет значительного влияния, и они останутся на нынешнем уровне. Для справки, модели Solaris и Rio, которые ранее были одними из самых популярных в бюджетном сегменте, сейчас стоят от 2,5 до 3 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
Однако, доцент кафедры информатики РЭУ им. Плеханова Александр Тимофеев прогнозирует возможное повышение цен на вторичном рынке на 5-7% из-за этого нововведения. По его мнению, оно вряд ли сильно затронет рынок новых автомобилей, но влияние на рынок подержанных машин может оказаться более ощутимым, пишет aif.ru.
Ранее эксперты прокомментировали уход с рынка производителя автокомпонентов. Также владельцам китайских авто придется серьезно потратиться в случае поломки.