Эксперты агентства «АВТОСТАТ» подвели итоги 2025 года и составили рейтинг самых распространенных легковых автомобилей в России по состоянию на 1 января 2026 года. Исследование показало, что около 18% всего отечественного автопарка приходится всего на десять моделей, причем тройка лидеров оказалась максимально показательной с точки зрения автомобильных пристрастий россиян. Бессменным победителем стал седан LADA 2107 — культовая «семерка», которую до сих пор эксплуатируют 1,19 миллиона владельцев.
Вторую строчку рейтинга занял корейский бестселлер Kia Rio с результатом 1,04 миллиона зарегистрированных машин. Совсем немного ему уступает легендарный отечественный внедорожник LADA 4×4 «Нива» — на начало года их насчитывалось 0,99 миллиона экземпляров. В пятерку лидеров также вошли Hyundai Solaris (0,93 млн) и Renault Logan (0,78 млн), которые много лет оставались самыми популярными бюджетными автомобилями у российских таксистов и семейных водителей.
В десятку самых распространенных моделей также попали Toyota Corolla и Ford Focus — по 0,74 миллиона экземпляров каждая. Замыкают список хэтчбек LADA 2114 «Самара-2» (0,69 млн), Volkswagen Polo (0,64 млн) и внедорожник Chevrolet Niva (0,63 млн). Примечательно, что в топ-10 вошли сразу три отечественные модели и семь иномарок, при этом средний возраст большинства из них давно перевалил за десять лет.
Аналитики отмечают, что структура парка наглядно демонстрирует главную проблему российского авторынка — его стремительное старение. Почти 69% всех легковых машин в стране были произведены более десяти лет назад, и «классика» вроде LADA 2107 остается для миллионов людей единственным доступным средством передвижения благодаря дешевизне обслуживания и феноменальной ремонтопригодности. Для сравнения: доля автомобилей не старше трех лет составляет всего около 8% парка. На этом фоне Kia Rio, занимающая второе место, выглядит «молодым» автомобилем — ее активные продажи пришлись на 2010-е годы, когда корейские седаны штамповали тысячами для таксопарков и каршерингов.
Ранее эксперт Мосеев назвал пять самых дорогих новых автомобилей в России.
Gislaved бросил вызов китайцам в сегменте огромных колес для SUV.