Эксперт по автомобилям Александр Ковалев сообщил «Российской газете», что, несмотря на возросшую в последние годы популярность китайских автомобилей среди россиян, особенно после 2022 года, и их нынешнюю значительную долю на первичном рынке (около 40%), универсальных признаков, сигнализирующих о необходимости срочной продажи таких машин с минимальными финансовыми потерями, не существует.
Ковалев пояснил, что современные китайские автомобили значительно улучшили свои качественные характеристики, поэтому отсутствуют какие-либо особые индикаторы, которые могли бы свидетельствовать о скором износе транспортного средства. По его словам, как и в случае с автомобилями других производителей, следует обращать внимание на общие признаки, указывающие на естественное "устаревание" машины.
Решение о продаже автомобиля стоит принять, когда истечет гарантийный период, начнут увеличиваться расходы на регулярный ремонт, появятся первые признаки коррозии, будут ощущаться переключения в трансмиссии или заметно возрастет расход моторного масла.
Специалист также отметил, что китайские автомобили, в отличие от европейских, японских или корейских, зачастую теряют в цене быстрее. Это связано как с быстрым обновлением модельного ряда, так и с сохраняющимися у некоторых покупателей предвзятыми стереотипами. Поэтому, если есть такая возможность, не стоит затягивать с приобретением нового автомобиля.