После того как три года назад автопроизводители Запада ушли с рынка, ситуация начала меняться. Несмотря на рестрикции, они находят способы вернуться, используя новые возможности и параллельный импорт.
Спрос на их авто среди российских потребителей и рост цен на вторичном рынке способствуют этому.
Китайские компании не смогли полностью заменить западные марки в премиальном сегменте. Renault и Volkswagen продолжают использовать свои технологии в РФ, хотя формально покинули наш рынок. Такие компании, как Mercedes и BMW сохраняют сервисные центры, сообщает «Царьград».
Экономист Алексей Захаров отметил, что западные компании возвращаются из-за прибыли и ослабления экономических ограничений.
Напомним, что Volvo XC70 на электротяге сможет проехать до 200 км. Китайское авто Cherry Tiggo 4 Pro становится лидером среди машин в РФ.