Пока руководство отечественного автогиганта расписывает амбициозные цели на 2026 год — 400 тысяч машин и новый кроссовер Azimut, — свежая статистика рисует совсем иную картину. Январь стал худшим месяцем для бренда за последнее время: продажи сократились на 28,2% по сравнению с прошлым годом, до 19 644 автомобилей.
Доля Lada на российском рынке обвалилась до 24,37% — минимума за несколько лет. При этом весь рынок просел всего на 9,5%. Особенно болезненный удар пришелся по Lada Vesta: реализация модели рухнула более чем на 62%, и она вылетела из топ-3, уступив даже китайским Haval и Tenet.
При этом АвтоВАЗ заявляет, что способен выпускать 650 тысяч машин в год, но рынку столько не нужно. Вопрос лишь в том, сможет ли новый Azimut и обновленные моторы переломить тренд. Или 2026 год станет для «Лады» годом окончательной потери лидерства, несмотря на все громкие премьеры и патриотическую риторику.
Напомним, что названы самые популярные бренды и модели авто в РФ в марте. Первую Volga K50 зарегистрировало физическое лицо до старта продаж.