История Александра, купившего кроссовер за 4,5 миллиона и столкнувшегося с рывками, запотеванием и слабыми фарами, оказалась лишь вершиной айсберга. С теми же самыми болячками российские владельцы GAC GS8 борются уже не первый месяц. В Сети появились десятки похожих сообщений из разных регионов — от Сибири до Дальнего Востока.
Особенно бурно водители обсуждают «визитную карточку» модели — жуткое запотевание стекол зимой. В минус 30 градусов задним пассажирам приходится укутываться в пледы, а из салона можно разглядеть только крошечный овал лобового стекла.
Климат-контроль, вместо того чтобы бороться с влагой, начинает дуть как попало. Народные умельцы дошли до того, что печатают на 3D-принтере специальные накладки на дефлекторы и продают их в интернете по 3500 рублей. Об этом сообщает Auto.ru.
Доходит до курьезов: владельцы создают инструкции, как бороться с конструктивными просчетами за 4,5 миллиона рублей. Кто-то штудирует китайские форумы в поисках прошивки для коробки, кто-то клеит уплотнители. Дилеры, судя по отзывам, в основном разводят руками, отправляя ждать обновлений. Складывается ощущение, что машину годами тестировали прямо на покупателях, игнорируя реальный климат России и качество дорог.
Напомним, что продажи новых автомобилей в России в мае выросли на 20,5%. Мантуров заявил о 20 брендах и 50 моделях машин в России.