Продолжительное воздействие жары и прямых солнечных лучей представляет серьёзную угрозу не только для внешнего вида, но и для технической исправности автомобиля. Как предупреждает исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян, ультрафиолет ускоряет износ материалов салона, а высокая температура создаёт критическую нагрузку на электронику.
В первую очередь страдают элементы интерьера:
Помимо видимых повреждений, жара негативно влияет на внутренние системы. Электронные компоненты, включая мультимедийные комплексы, датчики и аккумулятор, могут выйти из строя или работать со сбоями. Кроме того, экстремальная температура заставляет систему кондиционирования работать на пределе возможностей, что неизбежно сказывается на расходе топлива.
Для защиты автомобиля от палящего солнца эксперт в разговоре с «КомсаNews» рекомендует придерживаться нескольких правил: парковать машину в тени или на крытых стоянках, использовать солнцезащитные экраны на лобовом стекле, применять специальные кондиционеры для пластика и кожи, а также регулярно проветривать салон перед поездкой. Важно избегать длительного нахождения автомобиля под прямыми солнечными лучами.
Ранее юрист назвал категории авто, обязанные пройти техосмотр в 2026 году.