Помимо премьер Aurus и Volga, организаторы подготовили уникальную экспозицию экспериментальных проектов отечественного автопрома. Как отметил куратор фестиваля Сергей Знаемский, организаторам удалось собрать «целую сборную» моделей, которые олицетворяли конструкторский порыв, но серийными так и не стали. Среди раритетов — «Москвич-408 Турист», микроавтобус «Старт», а также концепты из музея АвтоВАЗа: Lada Roadster и Lada Revolution 1990-х — начала 2000-х годов.
Главной народной интригой стала премьера возрожденного бренда Volga, представленная тремя моделями: кроссоверами K50 и K40, а также седаном С50 . Также компания ROX официально объявила о старте производства своих внедорожников на калининградском заводе «Автотор». Для поклонников электромобилей показали серийную версию «Атома» и проект UMO с российской батареей для сервиса такси.
Масштаб события впечатлил даже организаторов: фестиваль посетили 430 тысяч человек — почти вдвое больше, чем в 2025 году. На площадке «Кастомпортал» у фонтана «Каменный цветок» были представлены 12 хот-родов и 20 кастом-мотоциклов из России и Беларуси. Завершился праздник финалом Кубка Москвы по историческому ралли и российско-китайским рок-концертом.
Напомним, что Mercedes-Benz возвращает физические кнопки в салоны автомобилей. «Автотор» запустил производство премиальных внедорожников Rox в Калининграде.