Глава «Автостата» Сергей Целиков подвел итоги 31-й недели: продажи новых легковых авто достигли 28,8 тыс. машин, что на 13,6% больше предыдущей недели, но всё же на 1,6% уступает показателю годичной давности. В сегменте LCV недельный рост оказался ещё более заметным — плюс 22%, однако отставание от прошлого года там глубже (минус 14%). Грузовики прибавили 4,9% за неделю, но к прошлому году снова ушли в минус.
При сохранении текущих темпов июльский результат, по оценке Целикова, окажется чуть скромнее июньского (116,3 тыс.). Эксперт сохраняет годовой прогноз в коридоре 1,3–1,35 млн автомобилей, называя спрос стабильным и лишённым ярких тенденций.
Между тем в грузовом сегменте наметились структурные сдвиги. За первое полугодие продажи новых грузовиков просели на 16%, тогда как машины с пробегом, напротив, прибавили 3% — бизнес голосует за стоимость. При этом российские марки в сегменте новых машин укрепили лидерство (54% продаж против 37% у китайских брендов), а на вторичном рынке доля «китайцев» выросла с 15 до 23%.
Эксперт раскрыл, как распознать фальшивое масло до того, как заклинит двигатель. Скупой платит дважды: эксперты раскрыли главную ошибку россиян при покупке б/у авто.