Массовый переход на «зеленые» автомобили на водороде или электричестве позволит сократить загрязнение окружающей среды, но без их экологичного производства и утилизации положительного эффекта не будет. Об этом сообщил журналистам ректор Российского химико-технологического университета им. Д.И. Менделеева (РХТУ), профессор РАН Александр Мажуга.
Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что с 2030 года для автопроизводителей планируется установить требование по доле продаж «зеленого транспорта». Он добавил, что Россия намерена постепенно отказаться от машин с двигателями внутреннего сгорания в пользу автомобилей, работающих на водороде, электричестве и газе
«Если в России около 100% транспорта работает на двигателе внутреннего сгорания, выхлопные газы которых ответственны за 90% всех загрязнений воздуха, то двойное сокращение их доли пропорционально снизит уровень загрязнения воздуха. Однако не менее важно, чтобы производство автомобилей на альтернативных источниках энергии было тоже экологичным: чтобы предприятия обеспечивали безопасную переработку водородных двигателей или аккумуляторов», - заметил ученый.
По мнению ученого, производство «зеленых» авто должно получить поддержку государства. Необходимо разработать стимулирующие меры, чтобы наладить выпуск таких машин в России.
Александр Мажуга - доктор химических наук, профессор РАН, входит в список 118 выдающихся молодых ученых мира. Он опубликовал более 140 научных работ. Сейчас занимается нанохимией в области медицины, в частности, разрабатывает методы лечения онкологии с помощью наночатиц.
Фото: Данил Головкин, РХТУ им. Д.И.Менделеева