По состоянию на середину 2024 года, на российском авторынке зарегистрировано более 60 китайских автомобильных брендов. Китайские автомобили становятся все более популярными, что позволяет им вытеснить LADA на третье место в рейтинге. Однако, по мнению специалистов, стремительный рост продаж китайских автомобилей объясняется расширением дилерских сетей. Оценить реальное качество китайских машин можно будет лишь спустя несколько лет, после окончания гарантийного срока и накопления данных о возможных проблемах.
Никита Родионов, технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE, отметил, что китайские автомобили появились на российском рынке давно. Первые модели, такие как Lifan и Great Wall, удивляли своей проблематичной доступностью запасных частей и недостаточной технической документацией. Сейчас ситуация с каталогами запчастей и ремонтной документацией улучшилась, но до сих пор существуют трудности с новыми марками и моделями, особенно с теми, которые завозят параллельным импортом.
Технические документы и инструкции по ремонту китайских автомобилей остаются ограниченными и не всегда структурированными, что затрудняет обслуживание. Также отмечается улучшение качества китайских автомобилей за последние 5–7 лет, хотя полную картину можно будет составить только после накопления данных о долговечности и надежности машин.
Что касается проблем, с которыми владельцы китайских автомобилей обращаются в сервисные центры, то они в основном связаны с техническим обслуживанием и нечастыми поломками. Средняя стоимость обслуживания таких автомобилей составляет около 7–8 тысяч рублей. Для более старых моделей, таких как Lifan и Great Wall, средний чек может достигать 9–15 тысяч рублей.
Основной проблемой остаются кузовные элементы и крупные агрегаты, где сроки ожидания запчастей могут достигать нескольких месяцев.
Родионов также отметил «Фонтанке», что китайские автомобили все еще требуют времени для полной оценки их долговечности и надежности, а именно когда закончится пятилетний срок гарантии на новые экземпляры.
Ранее на автосалоне в Чэнду представили Polestar 4 без заднего стекла. Также эксперт рассказал, как купить машину на маркетплейсе и не ошибиться.