Народная артистка РФ Лариса Долина стала главной героиней светской хроники, но повод оказался далек от триумфальных выступлений. Певица публично призналась, что пересекла Москву с включенными спецсигналами, чтобы не опоздать на юбилей коллеги. Это откровение не только возмутило автомобилистов, но и напомнило обществу о давних претензиях к звезде, касающихся ее отношения к закону и рядовым гражданам.
Недавно Долина дала интервью, в котором поведала, как после выступления у Дианы Гурцкой ей пришлось экстренно мчаться на празднование юбилея Николая Баскова. Расстояние между площадками артистка преодолела за рекордные двадцать минут.
«Мы ехали с мигалкой, развивая огромную скорость. Мне было страшно, но я очень люблю Колю и не хотела его подвести», — поделилась исполнительница.
Подобная откровенность вызвала волну негодования в сети: пользователи напомнили, что спецсигналы созданы для экстренных служб, а не для капризов эстрадных звезд.
По всей видимости, «королеву российского джаза» возили на ее персональном Toyota Alphard, оцененном экспертами в 16 миллионов рублей. Особый статус машины подчеркивает «блатной» госномер из серии О-МР. Исторически эти таблички закрепилась за автомобилями МВД и высших чиновников, но со временем мигрировали в гаражи звезд эстрады, став негласным символом неприкасаемости.
Этот минивэн стал верным спутником певицы с весны 2025 года. Однако статистика поездок на нем оставляет желать лучшего: за полгода автомобиль побывал в ДТП, а камеры и инспекторы зафиксировали более десятка нарушений скоростного режима и игнорирования дорожных знаков. По состоянию на 19 октября 2026 года за машиной числится неоплаченный штраф на 750 рублей за превышение скорости.
Удивительно, но нынешний инцидент — не первая исповедь Долиной на тему дорожного иммунитета. Еще полтора десятилетия назад в эфире программы «Сто вопросов взрослому» она шокировала аудиторию. Певица заявила, что гаишники не имеют права останавливать ее машину, а сам «блатной» номер известен каждому инспектору. Более того, артистка упомянула наличие некоего «спецдокумента» от тогдашнего главы ГИБДД, который фактически служил пропуском для нарушения ПДД без последствий.
В те годы ведомством руководил генерал Виктор Кирьянов. Любопытная деталь: уроженец Тихвина, Кирьянов после отставки сосредоточился на бизнесе в родном регионе, скупив доли в десятках местных компаний. Именно в Тихвине во время масштабных губернаторских празднеств в 2015 году на одной сцене блистали Долина и Валерия. Совпадение это или нет, но связи элиты шоу-бизнеса и бывших силовиков всегда вызывают у общества вопросы. Концертный директор певицы, Сергей Пудовкин, лишь подливает масла в огонь, утверждая, что у его начальницы есть «влиятельные покровители», способные быстро усмирить любых зарвавшихся критиков.
Резкую оценку инциденту дал публицист Михаил Шахназаров. Он сравнил поведение звезды с «одесским кабаком» и отметил, что подобные выезды под сирены — удел людей, считающих себя выше закона.
«Ей нельзя опаздывать, а нам, простым людям, можно. Это проблема общества, которое терпит такое хамство», — возмущается эксперт.
Шахназаров также прошелся по творчеству артистки, заявив, что такие джазовые вокалистки, как Ирина Отиева, Ольга Пирагс или Татевик Оганесян, обладали куда большим талантом, однако путь на вершину славы для Долиной открыли «нужные люди» из околокультурных кругов.
Общественный резонанс усугубляется тем, что имя Долиной недавно фигурировало в другом громком деле — о незаконно приобретенной квартире. Черту в той запутанной истории с недвижимостью поставил лишь Верховный суд. Звание «Народной артистки» подразумевает уважение к людям, однако поведение, при котором рядовые граждане воспринимаются как «быдло», вызывает отторжение. Вероятно, именно зритель, покупающий билеты, формирует подобную вседозволенность. Однако, как показывает история с квартирой, возможно, и правоохранительные органы однажды получат сигнал сверху - пересмотреть привилегии «особых» пассажиров на дорогах страны.