Американские автогиганты могут встать на военные рельсы — Пентагон всерьёз рассматривает возможность загрузить конвейеры Ford и General Motors производством ракет Patriot и «Томагавк». За этим решением стоят колоссальные потери боеприпасов в недавних конфликтах, а выгоду от американской перестройки уже сейчас примеряет на себя Киев. Подробности - в данной статье.
Недавнее заявление Дональда Трампа о возможности загрузить крупнейшие автозаводы США выпуском зенитных ракет Patriot и крылатых «Томагавков» всколыхнуло военно-политические круги. Идея перепрофилирования мощностей Ford и General Motors выглядит не как фантастика, а как вынужденная мера, продиктованная суровыми реалиями современных конфликтов.
Аналитики уже сравнивают этот шаг с мобилизацией промышленности времен Второй мировой войны, но в XXI веке у такого решения есть свои сложности и далеко идущие последствия для всего мира, включая Россию.
«Перепрофилировать автозаводы под ракеты - задача не одного месяца и даже не года, - отмечает военный обозреватель, полковник в отставке Виктор Соколов. - Сам сигнал тревожный: американцы признают, что их оборонная промышленность не справляется с нагрузкой в реальном конфликте. Для нас главная опасность даже не в самих ракетах, а в том, что Украина может получить доступ к этой производственной цепочке. Тогда мы получим не просто поставки, а полноценное военное производство у своих границ, которое будет работать на американских мощностях».
Трамп сообщил о возможной военной перезагрузке американского автопрома
Причина столь радикального предложения кроется в катастрофическом расходе боеприпасов во время недавней военной операции против Ирана. По открытым данным, американские военные и их союзники израсходовали более полутора миллионов перехватчиков для систем Patriot и свыше 850 крылатых ракет «Томагавк». Эти цифры многократно превышают текущие годовые мощности оборонных заводов.
Особенно остро стоит вопрос с перехватчиками PAC-3. Если «Томагавки» американцы еще могут попытаться заменить другими видами вооружения, то аналогичных внутренних решений для Patriot в США просто нет. Этот тип ракет уникален, и его дефицит становится главной головной болью Пентагона.
Производители - Lockheed Martin и RTX/Raytheon - анонсировали планы наращивания производства: первые хотят выйти на показатель в 1000 ракет в год, а вторые и вовсе стремятся к 2000. Однако собственных мощностей компаний для такого рывка явно недостаточно.
Штаты весьма сильно растратились во время конфликта с Ираном
Идея привлечь Ford и General Motors лежит на поверхности. Однако важно понимать: современная высокоточная ракета - это не просто болванка с взрывчаткой, а сложнейший «летающий компьютер», состоящий из сотен микрочипов и деталей. Поэтому автомобильные заводы вряд ли будут штамповать готовые изделия. Их задача - встроиться в кооперацию как производители комплектующих.
Масштабирование выпуска ракет неизбежно требует масштабирования всей цепочки поставок. Сборочные конвейеры автогигантов, привыкшие к выпуску миллионов машин, могут переключиться на изготовление корпусов, систем наведения или электронных блоков для военной продукции.
Исторические прецеденты, когда немецкие Opel, BMW или Daimler-Benz быстро переориентировались под военные нужды, начиная с Вермахта, конечно, вспоминаются (да и сейчас там обстановка схожая), но сегодня ситуация сложнее. Речь идет о тонкой электронике, а не о штамповке корпусов для танков.
Немецкий автопром уже перезагружается...
Главный геополитический противник, ради сдерживания которого затевается вся эта гонка, - Китай. Но, как часто бывает, «крохи» со стола американского ВПК могут достаться союзникам Вашингтона, и в первую очередь речь идет о Киеве.
Это, по мнению многих аналитиков, создает две серьезные группы рисков для нашей страны:
Интеграция Украины в военную структуру НАТО. В среднесрочной перспективе Киев может получить не только больше готовых ракет Patriot, но и доступ к технологиям производства аналогов. Это де-факто усилит инкорпорирование украинской оборонки в западную систему, причем не столько для нужд самой Украины, сколько для создания постоянного давления на наши границы.
Появление дешевого дальнобойного оружия. Помимо дорогих «Томагавков», серьезную опасность представляют сопутствующие разработки. Компании уже предлагают реактивные дроны и ракеты сниженной стоимости, такие как Barracuda от стартапа Anduril. Их массовое производство может создать для наших сил ПВО проблемы не меньшие, чем натовская авиация, из-за их количества и сложности перехвата.
Эксперты уверены: новая авантюра Трампа - повод задеть главного геополитического противника
Пока это лишь планы, реализация которых растянется на годы. Президентские полномочия Трампа ограничены 2029 годом, а значит, курсы могут меняться в зависимости от внутриполитической ситуации. Тем не менее, сам факт обсуждения такой глубокой перестройки промышленности для нужд противостояния с Китаем и, косвенно, с Россией, заставляет серьезно отнестись к этим сигналам.
В Вашингтоне готовятся к долгой войне на истощение ресурсов, и автозаводы здесь рассматриваются лишь как часть огромной машины.