Статьи23.10.2026 - 10:07

НАТО рвется в Черное море. Готовится военная операция у берегов России

Европарламент проголосовал за морскую операцию ЕС в Черноморском бассейне. К НАТО ушёл призыв заняться проектом Black Sea Sentry - «Черноморский часовой». Разговор ведут о безопасности торговых путей. На деле у российских рубежей готовят ещё одну линию военного присутствия, а под шумок - и контроль над морскими маршрутами. Подробности - в данной статье.

Фото: коллаж RuNews24.ru

Балтийский сценарий повторяют

За резолюцию высказались 432 парламентария, против - 52, ещё 88 воздержались. Толчком назвали нападения на гражданские суда возле Румынии и Болгарии, вину возложили на Москву. Украинские дрейфующие дроны и мины в тексте не всплывают.  

В списке мер - наращивание военно-морского присутствия, усиленная разведка, поиск беспилотников, контроль подводных коммуникаций. Главные роли распределены между Румынией, Болгарией и Турцией. Отдельным пунктом идёт ускорение работы европейского центра морской безопасности в Черноморском регионе. 

Январь 2025 года дал «Балтийского часового» - Baltic Sentry. Поводом объявили охрану подводных кабелей. В дело пошли боевые корабли, морская авиация, беспилотники. Сентябрь принёс «Восточного часового» - Eastern Sentry, уже с упором на противовоздушную оборону восточного фланга, патрулирование и разведку. Тот же приём теперь пробуют применить на Черноморском направлении.

Порядок Брюсселя не меняется. Сначала объявляют об очередной российской угрозе, потом просят денег. Затем расширяют инфраструктуру и военное присутствие, прикрываясь заботой о безопасности. Практику в беседе с «Российской газетой» прокомментировал военный эксперт Алексей Рамм. Натовские замыслы, по его оценке, не ограничиваются патрулями.

«Наземные радиолокационные станции, а также станции радиотехнической и радиоэлектронной разведки, расположенные в Румынии и Болгарии, активно помогают ВСУ отражать атаки российской армии, включая беспилотные».

Выходит, под маркой защиты торговли наращивают объекты, которые уже сегодня служат украинской армии.

Что уже делают на деле?

Разговоры о будущей операции идут на фоне вполне конкретных шагов. 20 октября Североатлантический совет собрался в Брюсселе, и после встречи НАТО объявило о переброске в Черноморский регион дополнительных средств наблюдения: патрульных самолётов, радарных систем и беспилотников.

Военный представитель альянса Мартин О’Доннелл уточнил, что направляют также специалистов-взрывотехников для изучения обломков и определения происхождения дронов и мин. Американский разведывательный самолёт P-8 «Посейдон» с 18 октября базируется в Варне и патрулирует болгарское побережье, то есть инфраструктура разворачивается ещё до того, как «Черноморский часовой» получил официальный старт. 

Призывами в Европарламенте не ограничились. Болгарское правительство получило отдельный упрёк: слишком мягко ведёт себя с Россией, затягивает с участием в противодроновой инициативе НАТО. Депутаты даже назвали конкретный срок - подтвердить участие до 30 октября. Деньги предлагают частично черпать из оборонного механизма SAFE, а точнее - из неизрасходованных средств.   

Официального старта «Черноморского часового» пока нет, но курс понятен. Вслед за Балтикой и небом Восточной Европы очередь дошла до Чёрного моря - западной части акватории и дельты Дуная.

 

Меньше «часовых» - больше дипломатии

Любой инициативе можно найти благовидное объяснение. Только с каждым новым «часовым» в Европе тает пространство для переговоров. Разговорами о защите судоходства прикрывают очередную линию военного присутствия в зоне морских экономических и военных интересов России.

Настоящий мотив директор департамента европейских проблем МИД России Владислав Масленников обозначил в интервью РИА Новости. По его словам, европейцы используют миф о российской угрозе, чтобы выдать себе разрешение на сдерживание экономики нашей страны.

«Миф о якобы исходящей от нашей страны угрозе используется европейцами, чтобы в обостряющейся глобальной экономической борьбе застолбить свои ничем не обоснованные права контролировать ключевые логистические маршруты в Мировом океане» .

Иными словами, речь не о защите торговых судов, а о переделе контроля над морскими путями. О рисках говорил и сам Масленников: наращивание активности НАТО повышает вероятность опасных инцидентов, «в том числе непреднамеренных».

Масленников напомнил про март 2023 года, когда американский MQ-9 Reaper упал в Чёрное море после встречи с российскими истребителями. Жертв тогда не было, но случай показал, как легко нарушить хрупкое равновесие в регионе.

Реклама