19 августа у берегов Сицилии потерпела крушение парусная яхта одного из самых богатых людей планеты Майка Линча. Сам мультимиллиардер во время ЧП находился на ее борту вместе с 18-летней дочерью. Всего на яхте, по предварительным данным, было свыше 20 человек. Судьба шести из них, включая Линча, неизвестна до сих пор. Подробности – в нашей статье.
Затонувшая суперъяхта Bayesian имела самую высокую алюминиевую мачту в мире – 75 метров, а длина судна составляла 56 метров. Оно построено в 2008 году на верфи Виареджо и имело два дизельных двигателя.
Парусное судно с самой длинной мачтой в мире
Яхта была отделана ценными породами дерева и кожи, на ней располагались шесть шикарных люксовых кают и одна хозяйская - на всю ширину судна. В то роковое утро на борту находились 22 человека, из которых 10 – члены экипажа. Предварительная причина крушения – непогода, а именно шторм с водяным смерчем.
«Яхта не могла устоять против налетевшего шквала и попала в центр торнадо, - написало британское издание «SkyNews» - Судно положило на бок и оно затонуло. Все произошло в предутренние часы».
В момент крушения яхта стояла на якоре
Береговой охране, которая оперативно поспешила на помощь после получения сигнала бедствия, удалось спасти 14 человек, в их числе – жена мультимиллиардера. Еще один, 15-й, к сожалению, погиб. Сам Майк Линч, его дочь Ханна, адвокат и еще три человека исчезли. На данный момент все они числятся пропавшими без вести.
«Я проснулась около четырех утра, когда лодка сильно накренилась, - рассказала в интервью газете La Repubblica жена Линча Анджела Бакарес. - Мы с мужем сначала не были обеспокоены, но потом раздался мощный удар, окна яхты разбились, и начался хаос».
Майк Линч с женой
Майку Линчу – 59 лет, он известен своими достижениями в области разработки программного обеспечения, за что его нередко за глаза называют «британским Биллом Гейтцем».
Он - один из основателей компании по разработке программного обеспечения Autonomy, которая занималась созданием системы распознавания лиц и многими другими проектами.
Мультимиллиардер Майк Линч
13 лет назад компания была продана за 11 млрд долларов. Однако спустя три года разгорелся грандиозный скандал, который едва не стоил свободы одному из богатейших людей мира.
Линчу грозило до 20 лет за мошенничество и преступный сговор. Якобы финансовые показатели работы компании, проданной им, были излишне завышены. Новому владельцу по этой причине пришлось списать три четверти активов. Майк Линч был экстрадирован в США, где в июне нынешнего года суд присяжных его оправдал.
«Я воодушевлен сегодняшним вердиктом, - заявил после окончания процесса Линч. – Я благодарен присяжным за их внимание к фактам и с нетерпением жду возвращения в Великобританию».
Но, как стало известно, вместо Туманного Альбиона мультимиллиардер отправился в Италию, где у берегов Сицилии потерпела крушение его любимая Bayesian.
Кстати, данное судно известно не менее, чем ее могущественный и влиятельный владелец. Яхта в свое время выиграла множество международных конкурсов, получив призы, в том числе за свою надежность и безопасность.
Не яхта, а загляденье!
Несмотря на то, что причина крушения, вроде бы, очевидна, правоохранительные органы выдвинули сразу несколько версий произошедшего. Основная, как ни странно, - убийство. Есть предположение, что яхту могли взорвать, дождавшись непогоды, на которую впоследствии можно легко все списать.
В пользу данной версии говорит одно совпадение: за два дня до произошедшего в Британии под колесами автомобиля оказался Стивен Чемберлен - бывший соратник Линча и финансовый директор той самой компании, за которую их обоих судили, а потом оправдали.
Майк Линч/Стивен Чемберлен
И вот, спустя небольшой отрезок времени, погибает сначала один, следом – другой. Словно кто-то вершит свое правосудие и ликвидирует тех, кого американский суд признал невиновными. Версия, конечно, «киношная», но имеет право на существование.
Еще одно предположение - похищение с целью выкупа. Во время кораблекрушения миллиардера, его дочь и адвоката вполне могли выкрасть и увезти с яхты.
С учетом того, что все произошло у берегов Сицилии, которая славится разветвленными мафиозными структурами, эта версия, хоть также и приобретает кинематографичность, но весьма правдоподобна, считают правоохранители.
Мультимиллиардера вполне могли похитить с яхты
Кроме того, выдвигаются такие версии: Линч спланировал свой побег, инсцинировав крушение яхты; кто-то из пассажиров встал за штурвал и не справился с управлением.
А вот версия с непогодой у многих вызывает скепсис. Дело в том, что местные рыбаки уверяют: судно находилось не далее, чем за 500 метров от берега.
Такая мощная яхта, да еще с двумя двигателями, несмотря на шторм, вполне могла буквально за пять минут преодолеть это расстояние и благополучно добраться до суши. Однако этого не произошло, а случилась трагедия.
Все версии, озвученные выше, имеют право на существование до тех пор, пока водолазам не удастся добраться до затонувшего судна и обследовать его шаг за шагом, метр за метром. Если тела не будут обнаружены, тогда рабочими останутся две версии – похищение и побег.
На морских картах указано последнее известное местоположение судна, стоявшего на якоре
Известно, что яхта находится на глубине 50 метров. На помощь полицейским-водолазам уже пришли спелео-дайверы из Рима и Кальяри. Многие специалисты не теряют надежды спасти миллиардера и его товарищей по несчастью, если вдруг они оказались в «воздушном кармане» затонувшего судна.
На побережье развернулась спасательная операция
По словам Луки Кари, главы экстренной связи пожарно-спасательной службы Италии, пространство внутри судна очень маленькое, водолазы сталкиваются с препятствиями при передвижении, им приходится искать обходные пути.
«Наши специалисты могут оставаться под водой максимум 12 минут, две из них требуются для подъема и спуска. Реальное время для необходимого проведения поиска – 10 минут», - сообщил журналистам Кари.
Водолазы готовятся к погружению
По данным на 21 августа, водолазам удалось расчистить лестницу в салон и попытаться разбить окна кают, но сделать это не совсем просто из-за толщины стекла. Ну а мы продолжим следить за происходящим в Средиземноморье и надеяться на благополучный исход дела.