Разглядывая длинные автомобильные колонны, особенно в пробке, мы обязательно обращаем на них внимание их номера, чтобы понять откуда эта машина. Но кто-то хоть раз видел номер с регионом 20 и задумывался ли о том, какой номер региона встречается реже всего?
Общеизвестно, как именно выглядят российские автомобильные номера: буква, затем три цифры, после еще две буковки, и в завершении код региона с изображением флага России. Есть даже те, кто в курсе, что статья 65.1 Конституции РФ содержит информацию о том, что номера распределяются в алфавитном порядке.
Так, у Тамбовской области регион 68, у Тверской - 69, Томской - 70, а Тульской 71. Однако в эту схему не попадает Татарстан. По логике, он должен был иметь не 16-й регион, а 69. Почему же так происходит? Как оказалось, региону присваивается тот или иной автомобильный номер не только по региону, но и по приоритету.
Первым делом номер присваивается всем республикам строго в алфавитном порядке. Далее очередь за краевыми автомобилями. Затем тоже в алфавитном порядке, но автомобилям из областей. Далее следуют города федерального значения - это Москва, Санкт-Петербург и Севастополь. А далее автономные области, в России она одна - Еврейская. В самом конце списка автомобильных номеров значатся автономные округа — Ненецкий, Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий.
Кстати, такой порядок раздачи номеров придумали еще в 1990-х годах. Но у всех правил есть исключения. Так, когда в Москве появилось огромное количество автомобилей, городу выдали еще несколько регионов. На сегодняшний день по Москве рассекают автомобили с 12 автомобильными кодами регионов! Еще 6 имеются у Московской области. Так и получается, что хоть в России и 89 субъектов, кодов регионов гораздо больше.
Отметим, что в 33 российских регионах на сегодняшний день используются дополнительные коды. При этом часть из них — трёхзначные. По общим правилам, перед основным кодом добавляют цифры 1 или 7. Это связано стем, что эти две цифры занимают меньше всего места. Однако и здесь есть исключение: московские подразделения ГИБДД присваивают номера 977.
После 2000-х годов в России произошли территориальные изменения. Теперь страна выросла на несколько областей и республик и появились новые автомобильные коды. Но эти регионы тоже стали исключением из правил. Так, у Донецкой Народной Республики код региона — 80, а у Херсонской области — 84.
Какой же код можно встретить реже всего на автомобиле? Как выяснилось, это 94 номер. Автомобильные номера с таким регионом выдаются не в России, а Казахстане. Код присваивается владельцам авто в Байконуре, который российское государство взяло в аренду у Казахстана до 2050-го года.
В официальном списке этот код региона указан, как территория, находящаяся за пределами Российской Федерации. Байконур - уникальный город с особым статусом. Он имеет статус города федерального значения, сравнимый с Москвой, Санкт-Петербургом и Севастополем, но при этом не является субъектом Российской Федерации. Найти еще один город, ассоциированный с 94-м регионом в России практически невозможно.
Когда-то 20-й код принадлежал Чеченской Республике, которая сейчас имеет 95-й код. Так что же произошло и почему код изменился? На это решение наложился след Чеченской войны. Как оказалось, 20-й код красовался на автомобильных номера Чечни с 1993 по 2000 годы. Но позже код исключили из общего списка, так как во время войны в 1994―1996 года в республике творился хаос.
В Чечню привозили краденые машины, как правило, премиум-класса, а также грузовики и мотоциклы. Их в обход закона переоформляли и ставили на учет по поддельным документам. Так ворованная машина превращалась вполне в законную.
Тогда власти придумали, как искоренить эту проблему. С 2000 года региону выдали новый номер 95. Владельцам автомобилей нужно было переоформить свое авто в течение года. Тогда-то и удалось выявить огромное количество краденых иномарок. С этого момента 20-й код исключили из общего списка, так как за ним крепко держится слава "черного рынка" середины 1990-х годов. На сегодняшний день номер свободен, но кто знает, кому он выпадет вновь.