На рынке элитных авто появился уникальный лот: обычный минивэн Mercedes-Benz Viano 2008 года оценили в сумму, за которую можно купить небольшой самолет. Продавец утверждает, что главная ценность машины — ее бывший владелец, поп-король Филипп Киркоров. Однако вот уже почти два года желающих выложить состояние за «звездный» актив не находится, а детальный разбор объявления раскрывает неожиданные детали: ценник прыгал более ста раз, а машина обременена десятком судебных запретов.
В мае 2024 года на просторах интернета появилось объявление, заставившее говорить о себе даже тех, кто далек от мира авто. Некий продавец выставил на продажу Mercedes-Benz Viano 2008 года выпуска. Технические характеристики вполне заурядны для своего времени: 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 258 лошадиных сил, автоматическая коробка передач, пробег около 170 тысяч километров и черный цвет кузова. На вторичном рынке аналогичные модели в хорошем состоянии оцениваются в сумму до полутора миллионов рублей.
Но продавец запросил за этот экземпляр почти в тысячу раз больше — 1 000 000 000 рублей. Единственное, что отличает эту машину от тысяч других, — это история. Как утверждается в объявлении, ранее этот минивэн принадлежал королю российской эстрады Филиппу Киркорову.
«Такие автомобили — большая редкость, — поясняет автор лота. — Потенциальный покупатель должен подтвердить серьезность своих намерений, учитывая уникальность и историю авто».
В качестве дополнительного морального аргумента продавец упоминает, что часть средств от продажи якобы будет направлена на благотворительность и поддержку специальной военной операции.
Журналисты решили проверить «звездный» статус машины и связались с продавцом. Доказательств того, что Киркоров действительно владел этим авто, в объявлении не приводится. В архивных версиях лота можно найти лишь фото свидетельства о регистрации (СТС), где в графе «владелец» значится «Киркоров Филипп Бедрос».
Однако при ближайшем рассмотрении выяснились любопытные нюансы. Во-первых, в отчетах об автомобиле обнаружились расхождения в показаниях пробега. Продавец никак не комментирует этот факт, что порождает нехорошие подозрения у потенциальных покупателей на профильных форумах.
Главное же — это история ценообразования. Анализ данных показал, что за два года стоимость «мерина» менялась более 100 раз. Весной 2024-го, на волне скандала с «голой вечеринкой», машину предлагали всего за 2 миллиона рублей. Но уже к началу июля цена взлетела до 55 миллионов. К концу года продавец установил планку в миллиард, от которой не отказывается до сих пор. В течение 2025 года ценник метался между миллиардом, миллионом и 55 миллионами, однажды упав до 295 миллионов всего на один день. Сейчас лот вновь выставлен за миллиард.
Корреспондент, представившись потенциальным покупателем, столкнулся с жесткой позицией продавца. На любой вопрос следовал ультиматум: «Вы покупатель?». Для подтверждения статуса потребовали задаток в 30 миллионов рублей (3% от стоимости), что превышает половину цены нового Aurus’а самого Киркорова. На вопрос о возврате денег в случае, если легенда о певце не подтвердится, продавец ответил уклончиво, посетовав на неплатежеспособность собеседника. Колебания же ценника он объяснил с поистине философской мудростью:
«В этом и есть смысл — не каждый может ее приобрести».
Однако самый существенный нюанс кроется в юридической чистоте лота. Согласно официальным данным ГИБДД, на этот Viano (VIN-код совпадает с указанным в объявлении) наложены ограничения на регистрационные действия. Причем не одно, а сразу десять! Судебные приставы из Москвы, Брянской и Мурманской областей ведут взыскания по кредитам, налогам и сборам.
Впервые запреты появились в марте 2025 года, а последнее обновление датировано февралем 2026-го. Суммы долгов варьируются от нескольких тысяч рублей до 1,3 миллиона. Данные Федеральной службы судебных приставов (ФССП) свидетельствуют, что задолженность потихоньку гасят, но она не исчезает полностью. Это означает, что даже если найдется покупатель, готовый выложить миллиард, он не сможет поставить машину на учет, пока не будут закрыты все десять исполнительных производств. По сути, покупка автомобиля превращается в покупку многомесячной головной боли.
На фоне этой эпопеи с продажей минивэна особенно контрастно выглядит недвижимость самого Филиппа Киркорова. Так, например, его квартира на Таганке — в шаговой доступности от Кремля, где певец когда-то жил с Аллой Пугачевой, — оценивается в 240 миллионов рублей. Это в четыре раза дешевле, чем просят за его старый автомобиль.
Просторные апартаменты с ремонтом в стиле нулевых хоть и имеют богатую историю, но, по словам риелторов, пустоваты и подойдут далеко не каждому. Вырученные средства артист планирует направить на постановку нового шоу. В любом случае, цена на квартиру выглядит куда более адекватной, чем миллиард за машину с сомнительной историей и грузом долгов.
Сам Киркоров, к слову, в интервью вспоминал о своем первом авто — «девятке» цвета «мокрый асфальт», которую в 1989 году ему собрали вручную на заводе в Тольятти. Тогда машина была пределом мечтаний, но прослужила недолго. Сегодня же автомобильная «звездность» измеряется миллиардами, но покупать ее почему-то никто не спешит.