В начале года финские политики громко требовали отказаться от российских удобрений. Но когда Москва подняла тарифы на перевозки и закрыла погранпереходы, в Хельсинки поняли: без химикатов из России сельское хозяйство страны не выживет. Европейские пошлины ударили по своим же фермерам, а теперь грузопоток практически остановлен. Подробности - в данной статье.
В 2025 году Евросоюз решил ужесточить условия для импорта российских удобрений. К действующей пошлине в 6,5% добавили 40 евро за тонну азотных смесей и 45 евро за тонну сложных удобрений. Однако это было только началом. К середине 2028 года Брюссель планирует поднять ставки до заградительных значений - 315 и 430 евро за тонну соответственно.
Финляндия и Швеция пошли еще дальше. В январе они предложили полностью запретить поставки из России, надеясь включить эту меру в 20-й пакет санкций. Но в Евросоюзе не спешат с радикальными решениями.
Причина проста: зависимость от российских удобрений слишком велика. В прошлом году ЕС закупил почти 4,8 миллиона тонн этой продукции. И значительная доля пришлась как раз на Финляндию.
Россия занимает второе место в мире по производству минеральных удобрений, уступая только Китаю. При этом наша страна - крупнейший экспортер, контролирующий 18–20% мирового рынка. К 2030 году доля может вырасти до 25%.
Когда ЕС повысил пошлины, глава Российской ассоциации производителей удобрений Андрей Гурьев доложил президенту: производители не боятся новых сборов. Рынок огромен, и компании переориентируются на страны БРИКС.
В ассоциации не раз подчеркивали: европейские ограничения лишь вредят самим европейцам. Все дополнительные расходы ложатся на плечи местных фермеров и конечных покупателей продуктов.
С 1 июля Россия приняла ответные меры. Тарифы на железнодорожные перевозки в направлении Финляндии подскочили в восемь раз. Одновременно закрыты пять железнодорожных пунктов пропуска на границе: «Санкт-Петербург-Финляндский», «Выборг», «Светогорск», «Вяртсиля» и «Люття». Работает только один коридор - «Бусловская».
Для финской стороны это стало настоящим шоком. В группе компаний Fertilog, которая занимается отгрузкой и хранением химикатов, заявили: импорт удобрений становится коммерчески невыгодным. Перевозки могут полностью остановиться уже в ближайшие одну-две недели.
В Центральном союзе сельскохозяйственных производителей и лесовладельцев (MTK) обеспокоены не на шутку. Местные аграрии закупают до 60% удобрений для следующего сезона еще до нового года. Оставшуюся часть планируют приобрести весной. Теперь эти планы под угрозой срыва.
Представитель MTK Макс Шульман объяснил журналистам: без привычных поставок финские поля останутся без необходимой подкормки. А это прямой путь к снижению урожайности. Ситуацию усугубляет и кризис в Ормузском проливе, из-за которого мировые логистические цепочки и так трещат по швам.
Остановка поставок больно ударит по финской инфраструктуре. Порт Хамина-Котка рискует лишиться 20% грузооборота. Именно через него проходила значительная часть российских удобрений, поступавших через переход «Вайниккала» (с нашей стороны - «Бусловская»).
Генеральный директор порта Эйя Росси признала: найти замену этому потоку крайне сложно. По цене, логистике и надежности российские поставки были вне конкуренции. Равноценного варианта просто не существует.
«Найти вариант на сопоставимых условиях нереально», - заверяет профессор РЭУ имени Плеханова Андрей Полтарыхин.
Альтернативы - это более длинные маршруты, морские перевозки с дополнительной перевалкой и жесткая конкуренция с другими импортерами. Все это неизбежно удорожает конечный продукт.
Доцент университета «Синергия» Кирилл Щербаков отмечает, что рынок удобрений чрезвычайно чувствителен к геополитике.
«Если сохранится напряженность на Ближнем Востоке и продолжатся трудности с морской логистикой, поставки подорожают», - убежден Щербаков.
Удобрения - одна из главных статей расходов для фермеров. Их подорожание неизбежно отразится на ценах зерна, овощей, кормов для скота. А затем и на полках магазинов - мясо, молоко и хлеб станут дороже.
Руководитель проектов консалтинговой группы «Полилог» Руслан Андреев добавляет: рост цен на удобрения создаст дополнительное инфляционное давление. Особенно если одновременно дорожают энергоносители, транспорт и сырье.
В итоге все дополнительные траты переложат на плечи простых потребителей. А финнам и так приходится несладко: стоимость жизни в стране на 21% выше средней по Евросоюзу. Теперь же ситуация для них только ухудшится.
Попытки отказаться от российских удобрений оборачиваются для Финляндии серьезными экономическими потерями. Страна, не так давно ставшая членом НАТО, которая хотела показать свою принципиальность, рискует остаться без урожая и с пустыми кошельками покупателей.