Россия добыла в 2025 году 4,7 млн тонн водных биоресурсов — на 43% больше тихоокеанского лосося, рекордный улов сельди за всю историю и лучший результат по минтаю за 25 лет. Уровень самообеспеченности рыбой превысил 120%. Однако на полках магазинов минтай прибавил 4,4% в цене, горбуша подорожала на 10%, а скумбрия — почти на 14%. Внутреннее потребление застряло на отметке 25,8 кг на человека в год при рекомендованных Минздравом 28 кг. Эксперты в один голос говорят о «рыбном парадоксе»: страна кормит сырьём Китай, а свои прилавки — дорогим импортом, тогда как рыба с Дальнего Востока стоит в Москве в полтора-два раза дороже, чем во Владивостоке.
Рекорды вылова, которые не бьют по ценам
На итоговой коллегии Минсельхоза РФ прозвучали впечатляющие цифры: в 2025 году Россия добыла 4,7 млн тонн водных биоресурсов. Вылов тихоокеанского лосося вырос на 43%, по сельди поставлен рекорд за всю историю отечественного рыболовства, а по минтаю — главному объекту промысла — отмечен лучший результат за 25 лет. Оксана Лут, глава Минсельхоза, заявила о полном обеспечении внутренних потребностей: самообеспеченность рыбой превысила 120%. Казалось бы, при таких показателях цены на рыбу должны быть низкими, а потребление — рекордным.
Однако данные Росстата и экспертов сервиса «Ценозавр» говорят об обратном. За год минтай подорожал на 4,4% до 377,8 рублей за кг, камбала — на 12,3%, горбуша — на 10%, скумбрия — почти на 14%. Сельдь прибавила 4,8%. Единственным исключением стал хек, подешевевший на 6%.
Потребление при этом застряло на отметке 25,8 кг на человека в год. Это, безусловно, на 4,9% выше уровня 2024 года, но всё ещё далеко от рекомендованных Минздравом 28 кг. По оценкам главы Рыбного союза Александра Панина, из примерно 3,8–3,9 млн тонн рыбы, потребляемой Россией в год в весе сырья, отечественная продукция составляет лишь около 60%, остальное — импорт. В структуре же российского вылова почти 80% приходится всего на 8–10 видов, а минтай и вовсе занимает 40%, что объективно подталкивает к экспорту излишков.
«Кругосветное путешествие» российской рыбы
Чтобы понять, почему рекордный вылов не делает рыбу доступнее, достаточно посмотреть, куда уходят уловы. Россия стремительно наращивает экспорт рыбопродукции в Китай, который стал крупнейшим рынком сбыта. За 2025 год было поставлено продукции на 3,42 млрд долларов, а в первом квартале 2026 года экспорт достиг уже почти 1,1 млрд долларов. Доля России на китайском рынке выросла до 16,2%.
В январе-апреле 2026 года РФ экспортировала в Китай 550 тыс. тонн рыбы и морепродуктов — на 13% больше, чем годом ранее. Экспорт мороженого филе минтая вырос на 35%, мороженой трески — на 22%, живых крабов — на 20%, а мороженой неразделанной сельди — сразу на 45%. Президент ВАРПЭ Герман Зверев отмечает: потенциал роста экспорта в КНР далеко не исчерпан, и к 2030 году поставки могут увеличиться почти в 1,7 раза.
Механизм этого парадокса описал глава Рыбного союза Александр Панин: «Наше внутреннее потребление по данным Росрыболовства за 2025 год составляет около 25–26 килограммов на человека. Если умножить на 150 млн человек, то выходит, что в год Россия потребляет примерно 3,8–3,9 млн тонн рыбы в весе сырья. Из них порядка 60% — продукция отечественных рыбаков, остальное — импорт». То есть при рекордном вылове Россия вынуждена импортировать рыбу — отчасти для покрытия дефицита по видам, которые у нас не ловятся (например, некоторые сорта лососевых), отчасти потому, что собственная рыба уходит на экспорт в Китай.
Логистический тупик: как инфраструктура забирает последние деньги
Однако главная проблема — не экспорт как таковой, а отсутствие адекватной внутренней логистики. Рыба, добытая на Дальнем Востоке, чтобы попасть на прилавки в Москве, преодолевает тысячи километров. И каждый километр добавляет к цене рубль.
Ситуация с железнодорожными перевозками критическая: с ноября 2025 по март 2026 года железнодорожный тариф вырос на 25% с учётом НДС — это более 75 тыс. рублей дополнительных расходов или 3 рубля на каждый килограмм. Директор по развитию компании «Полярная звезда» Антон Востриков назвал это абсолютным рекордом индексации тарифов в истории РФ.
Кроме того, с 1 января 2026 года ставка НДС на услуги по перевозке, хранению и упаковке рыбы выросла до 22%. Субсидии на перевозку минтая, лосося и сардины иваси выделяются в крайне сжатых объёмах и практически не влияют на рыночную ситуацию. В итоге транспортировка рыбы с Дальнего Востока становится настолько дорогой, что многие производители предпочитают отправлять улов на экспорт морем — так дешевле и быстрее.
Парадокс замкнулся: при рекордном вылове Россия фактически кормит китайский рынок, а сама вынуждена импортировать недорогую рыбу для внутреннего потребления. Советник президента Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий (ВАРПЭ) Андрей Тарасов отмечает, что единственный способ разорвать этот круг — развивать береговую переработку и строить современные рыбоперерабатывающие заводы в прибрежных регионах, а не отдавать добавленную стоимость китайским партнёрам.
Пока же средний россиянин продолжает платить 377 рублей за килограмм минтая, а Минсельхоз фиксирует очередные рекорды вылова. Рыбный год ознаменовался рекордами уловов, но до кошельков граждан эти рекорды не дошли.