На очередном заседании общественного совета при парламенте Хакасии представители министерства транспорта региона отчитались о планах участия в федеральном проекте «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
Как выяснилось, республика намерена до 2030 года полностью заменить 106 автобусов. При этом федеральные показатели нацпроекта требуют увеличения доли техники, соответствующей нормам, только в городах и агломерациях с населением свыше 50 тысяч человек. В Хакасии под эти критерии подпадают лишь два муниципалитета — Абакан и Черногорск.
Уже на текущий год заявлена закупка 17 автобусов. Финансовая модель проекта оказалась довольно жёсткой для региональной казны: стоимость одного автобуса определена примерно в 10 миллионов 800 тысяч рублей. Из этой суммы лишь 40% поступит из федерального бюджета в качестве компенсации. Остальные 60% — то есть более 6,4 миллиона рублей за каждую машину — предстоит изыскать самой Хакасии на условиях софинансирования. С учётом планов на 2026 год только на долю республики в этом году может выпасть нагрузка свыше 100 миллионов рублей.
Члены экспертного совета, заслушав доклад, приняли решение рекомендовать правительству региона продолжить реализацию всех запланированных мероприятий в рамках федерального проекта. Как уточняется в сообщении пресс-службы парламента, власти не намерены сворачивать программу, несмотря на серьёзную долю софинансирования. Обновление общественного транспорта в Абакане и Черногорске остаётся приоритетом, и регион будет искать внутренние резервы для выполнения взятых обязательств.
Ранее сообщалось, что в Абакане новые зоны запрета и снижение скорости готовят для кикшеринга. В Яндекс.Переводчике появился хакасский язык.