Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.Новости дня
Мясников вступился за молодежь, которая массово ложится в психбольницы, но с одним условием
Хотела сделать селфи с «мертвым» гигантом: в Намибии разъяренный слон растоптал туристку, принявшую его за трофей
Посол РФ раскрыл, какое советское оружие Румыния тайно сливает ВСУ
«Сегодня первый день химии»: возлюбленный Лерчек показал душераздирающее фото блогера из палаты
Ходченкова вышла в свет в платье, которое разошлось по шву, и сделала вид, что так и задумано
Ведро и тряпка — вне закона: автовладельцев предупредили о штрафах до 250 тысяч за мойку во дворе
60 депутатов Рады готовы сдать мандаты из-за усталости и мизерных зарплат
С пеленок к скальпелю: Миронов предложил учить детей медицине с детского сада
Аналитик объяснил, почему рубль резко пополз вниз и чего ждать дальше
Растения оказались умнее, чем мы думали: ученые выяснили, что они умеют считать дни
Рай закрыт на ремонт: британцы внесли Канары в «черный список» из-за восстания местных жителей
«Неприятное зрелище»: в ФРГ «уличили» фон дер Ляйен в отказе от международного права ради Украины
Продюсер Билан предложила спасать документальное кино от зрителей-параллельщиков и ссылается на Дэймона
Китайские рыбаки выстроились в гигантскую «букву Г» у берегов Тайваня: мировая пресса гадает о целях операции
Нейросеть из МФТИ заглянет в прошлое: новая система предупредит о смерчах и ливнях за 15 минут
Москвичи бегут от небоскребов: стали известны самые популярные этажи в новостройках 2025 года
КСИР отчитался о 47-й волне ударов возмездия по израильской территории
Ни разу не поссорились за два года: Катя Кабак впервые рассказала всю правду о романе с Тимуром Родригезом
Госдума утвердила график индексации пенсий — когда и на сколько вырастут выплаты
Лукашенко пообещал отправить министра в штурмовики, если тот не построит «детский сад» для телят
В Петербурге до следующей зимы закрыли станцию «Лиговский проспект»
5 января в Санкт-Петербурге закрылась на ремонт станция метрополитена «Лиговский проспект». Открыть обновленную станцию обещают через 11 месяцев.
Как сообщает ГУП «Петербургский метрополитен», капитальный ремонт будет производиться до конца ноября. На станции будет реконструирована гидроизоляция, защищающая наклонный ход, а также снимут водоотводные зонты, которыми облицован наклонный ход. Нынешние сделаны из асбоцемента, а на их место поставят новые, из легких композитных материалов.
Сотрудники геодезической службы обнаружили, что осел фундамент наземного вестибюля – его в ходе ремонта укрепят. Также обновят служебные комнаты в вестибюле и три эскалатора и починят дренажную систему станции. Никаких изменений во внешнем виде станции посетители петербургского метро не заметят, поскольку интерьер во время ремонта трогать не будут.
В целом, ремонтные работы обойдутся метрополитену в 147 миллионов рублей. Деньги по контракту получит дочернее предприятие ОАО «Метрострой» — ЗАО «СМУ-11».
Петербуржцам, которые до этого пользовались станцией, придется привыкать к станции «Обводной канал».
[caption id="attachment_26573" align="alignright" width="390"]
Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.
Проездные билеты в Петербурге подорожали на 40%[/caption]
Станцию «Лиговский проспект» открыли в 1991 году. Ее особенностью является расположение вестибюля – он встроен в административное здание метрополитена. В интерьере станции использовались такие материалы, как белый мрамор и серый гранит. А стены и пол подземного зала покрыты красным гранитом.
Еще одним заметным элементом станции является длинный пешеходный переход в форме буквы «S» между подземным залом и эскалаторами.