Андрей Патраков из RunAvia пояснил: чтобы управлять дронами, нужно будет не только сдать экзамены, но и пройти обучение в сертифицированном Росавиацией авиационном учебном центре (АУЦ). Для дронов тяжелее 30 кг потребуется больше проверок: подтверждение практического опыта и теоретический экзамен по эксплуатации и законодательству.
Денис Кириков из АУЦ «Школа беспилотной авиации» добавил, что кандидат на права должен иметь высшее инженерное или естественно-научное образование и стаж работы с дронами не менее года.
Патраков надеется, что новые правила помогут легализовать использование дронов массой более 30 килограммов, которые сейчас можно применять только в экспериментальных режимах.
Александр Кравченко из «Флай дрон» подчеркнул, что управлять дроном для видеосъемки и дроном для грузоперевозок — это разные задачи, требующие разных навыков. Для тяжелых дронов нужно техническое образование, как у пилотов гражданской авиации.
Минтранс планирует изменить Федеральные авиационные правила (ФАП), добавив новую специальность — «внешний пилот БАС». В свидетельстве пилота будут указаны типы дронов, включая самолеты, дирижабли, планеры и другие воздушные суда. Изменения могут вступить в силу 1 марта 2023 года и действовать до 1 сентября 2031 года.
В Татарстане с ноября 2022 года запретили запускать дроны без разрешения властей. Это сделано для усиления безопасности. Однако «глушилки» мешают использовать дроны.