Строители моста через Керченский пролив уложили на железнодорожной части переправы первые рельсы.
Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост». Формирование железнодорожной части Крымского моста будет проводиться последовательно от Тамани и Керчи.
Специалистам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тысяч кубометров щебня и на каждом из двух железнодорожных путей выполнить по 43 уравнительных стыка.
При прокладке путей используется бесстыковая технология, которая позволит поездам двигаться плавно и почти бесшумно.
На пролетах моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 метров. Между ними будут укладываться уравнительные стыки для компенсации температурных расширений.
Фото: most.life